Moto Guzzi museum
De geschiedenisis gekend helemaal over de wereld zoals - L Aquila (de adelaar) Di Mandello-. Maar slechts kennen enkelen de reden waarom op het opzettelijke merk opgevat door Carlo Guzzi en Giorgio Parodi in 1921, toen hun avontuur in de wereld van motocycles begon, er een vliegende adelaar is. Het is een korte geschiedenis die van wordt verteld de moeite waard is.was Carlo Guzzi een jonge techniek, die in Mandello leefde; het had de hartstocht van motoren en werkte een plan uit, waarin het teveel, voor de bouw van een absoluut origineel model geloofde. Bij de uitbarsting van de Eerste Oorlog van de Wereld, werd Carlo Guzzi geroepen als technische ingenieur in het luchtbataljon van het Italiaanse leger. Hij kende twee officiële loodsen, Giorgio Parodi, zoon van een scheepseigenaar van Genua, en Giovanni Ravelli, beroemd cijfer in de rassen van de motorfiets. Tussen de drie geboren militairen grote vertrouwdheid, dankzij de gemeenschappelijke hartstocht voor de motorfietsen en de vlucht; zij besloten dat, aan het eind van de oorlog, zij de maatschappij en de motorfietsindustrie zouden vestigen, die op de technische ideeën van Guzzi, het kapitaal van Parodi en de macht, als proef, van Ravelli wordt gebaseerd. Zij deden het, maar jammer genoeg kon Giovanni Ravelli niet bij het avontuur deelnemen: een paar dagen na het eind van de oorlog stierf hij in een vluchtongeval. Om hem te eren, ging Aquila in het merk van Moto Guzzi binnen. MuseumHet museum van Moto Guzzi is open elke werkdag van 15.00 tot 16.00. In sommige gevallen, met een reserve en slechts voor talrijke groepen (minstens vijftien mensen) is mogelijk om het in zaterdag te bezoeken. Het bezoek is free.het gebouw dat de inzameling is binnen de fabriek van Moto Guzzi in Mandello van Lario bevat (tel. 0341/709111), de zelfde fabriek waarin, vanaf 1921 tot vandaag de motorfietsen zijn geweest producted. Het virtuele bezoek dat wij precies voorstellen wijst op de regeling. Bij de ingang zijn er de twee belangrijkste modellen van de geschiedenis van Moto Guzzi: - Normale - van 1921 en -8V- van 1957; dan, boven, vier zalen waarin er de motorfietsen en verschillende motors. zijn het bezoek zich door de originele, glorious en beroemde verwezenlijkingen ontwikkelt die de geschiedenis van het Huis van Mandello, zowel op de markt als in de internationale competities maakten.
|
|||
|
Map: |
Basilica di San Pietro al Monte